Hochdruck-Absperrventil aus geschmiedetem Stahl mit SW-Ende
GLV601
Produktbeschreibung
Schweißverbindungen für Ventile bieten mehrere Vorteile. Erstens sorgen sie für eine sichere und auslaufsichere Verbindung und minimieren so das Risiko eines Flüssigkeits- oder Gasaustritts. Dies stellt die Integrität des Systems sicher und trägt zur Sicherheit und Zuverlässigkeit bei. Zweitens bieten Schweißverbindungen auch einen reibungslosen internen Strömungsweg, wodurch Druckabfall und Turbulenzen reduziert werden, was die Effizienz des Systems steigern kann.
Darüber hinaus sorgen Schweißverbindungen für eine starke und dauerhafte Verbindung, die hohen Drücken und Temperaturen standhält. Dies trägt zur Gesamtlebensdauer und Leistung des Ventilsystems bei.
Schließlich können Schweißverbindungen im Vergleich zu anderen Verbindungsarten kompakter sein und weniger Wartung erfordern, was sie zu einer bequemen Wahl für verschiedene Anwendungen macht. Insgesamt bietet die Verwendung von Schweißverbindungen für Ventile eine höhere Sicherheit, Effizienz, Haltbarkeit und Wartungsfreundlichkeit.
Merkmale
Produktübersicht
Das Sortiment kann entsprechend Ihrer Anwendung konstruiert werden, wobei Gehäusekonstruktion, Material und Zusatzfunktionen so optimiert werden, dass sie Ihren Prozessanforderungen entsprechen. Da wir nach ISO 9001 zertifiziert sind, wenden wir systematisch Maßnahmen an, um eine hohe Qualität sicherzustellen. Sie können sich über die gesamte Lebensdauer Ihrer Anlage auf herausragende Zuverlässigkeit und Dichtungsleistung verlassen.
Technische Anforderung
· Design und Herstellung: API 602, BS5352, ASME B16.34
·Anschlussende Muffenschweißende (SW):ASME B16.11 Gewindeende (NPT):ASME B1.20.1 Stumpfschweißende (BW):ASME B16.25 Flanschende (RF/RTJ):ASME B16.5
· Test und Inspektion: API 602, API 598
· Konstruktionsbeschreibung: Verschraubte Haube (BB), Geschweißte Haube (WB), Außenschraube und Joch (OS&Y)
· Hauptmaterialien: A105, LF2, F5, F11, F22, 304 (L), 316 (L), F347, F321, F51, Legierung 20, Monel
Dimensionsdaten
Spezifikation
| NEIN. | TEIL | ASTM-Material | |||||
| A105 | LF2 | F11 | F304(L) | F316(L) | F51 | ||
| 1 | KÖRPER | A105+SS304 | LF2 | F11 | F304(L) | F316(L) | F51 |
| 2 | SCHEIBE | F6a | F6a | F6a+STL | F304(L) | F316(L) | F51 |
| 3 | STÄNGEL | 410 | 410 | 410 | 304(L) | 316(L) | F51 |
| 4 | DICHTUNG | A105 | LF2 | F11 | 304+Graphit | 316(L)+Graphit | 316(L)+Graphit |
| 5 | MOTORHAUBE | 304+Graphit B16 | F304(L) | F316(L) | F51 | ||
| 6 | BOLZEN | B7 | L7 | F11 | B8(M) | B8(M) | B8M |
| 7 | VERPACKUNG | Flexibler Graphit | |||||
| 8 | DRÜSE | A182 F6 | LF2 | F11 | F304 | F304 | F304 |
| 9 | VERSCHRAUBUNGSFLANSCH | A105 | LF2 | F304 | F304 | F304 | |
| 10 | NUSS | A194 2H | 8 | ||||
| 11 | AUGENBOLZEN | A193 B7 | B8 | ||||
| 12 | SCHAFTMUTTER | A276 410 | |||||
| 13 | Sicherungsmutter | AISI 1035 | |||||
| 14 | NAMENSSCHILD | AL | |||||
| 15 | HANDRAD | ASTM A197 | |||||
| CL150-300-600 | Verschraubte Motorhaube/geschweißte Motorhaube, Außenschraube und Joch (OS&Y). RF/RJT-Flanschende.Design:API602 | ||||||||||
| Größe (NPS) | RP | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | 2 | |||
| Von Angesicht zu Angesicht (mm) | CL150 | L(RF) | - | 108 | 117 | 127 | 140 | 165 | 203 | ||
| CL300 | - | 152 | 178 | 203 | 216 | 229 | 267 | ||||
| CL600 | - | 165 | 190 | 216 | 229 | 241 | 292 | ||||
| Handraddurchmesser | W | - | 100 | 100 | 125 | 160 | 160 | 180 | |||
| Höhe | CL150 | H | - | 180 | 184 | 217 | 224 | 260 | 300 | ||
| CL300/CL600 | - | 164 | 164 | 203 | 224 | 260 | 300 | ||||
| Durchmesser des Durchflussanschlusses | d | - | 9 | 13 | 17.5 | 23 | 30 | 35 | |||
| Gewicht | CL150 | RF | - | 3.45 | 4 | 6.19 | 9.6 | 10.5 | 17 | ||
| BW | - | 2.3 | 3.6 | 7.8 | 8.2 | 12 | 15 | ||||
| CL300 | RF | - | 3.8 | 5.1 | 7.2 | 12 | 13.5 | 19.7 | |||
| BW | - | 2.8 | 4 | 8.5 | 9.2 | 12.6 | 16.8 | ||||
| CL600 | RF | - | 5.6 | 7.8 | 12.5 | 17 | 23.5 | 38.8 | |||
| BW | - | 3.4 | 4.7 | 9.2 | 10.5 | 13.3 | 18.9 | ||||
Wenn Sie den integrierten Flansch bestellen möchten, wenden Sie sich bitte an die Verkaufsabteilung
| CL800 | Verschraubte Motorhaube/geschweißte Motorhaube, voller Anschluss/reduzierter Anschluss, Außenschraube und Joch (OS&Y). Mit Gewinde, Stumpfschweißung, Muffenschweißung. Design: API602 | |||||||||
| Größe (NPS) | RP | 1/2 | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | 2 | 2.1/2 | ||
| FP | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | 2 | |||
| Von Angesicht zu Angesicht | L | 79 | 92 | 111 | 120 | 152 | 172 | 220 | ||
| Handraddurchmesser | W | 100 | 100 | 125 | 160 | 160 | 180 | 200 | ||
| Höhe | H | 164 | 164 | 203 | 224 | 260 | 300 | 355 | ||
| Durchmesser des Durchflussanschlusses | d | 10.5 | 13.5 | 17 | 22 | 28 | 34 | 43 | ||
| Gewicht | BB | 2.28 | 2.37 | 4.3 | 5,75 | 7.8 | 12.5 | 17.5 | ||
| WB | 1.7 | 1.9 | 3.3 | 5.2 | 6.8 | 10.6 | 13.8 | |||
| CL900-1500 | Verschraubte Motorhaube/geschweißte Motorhaube, reduzierter Anschluss, Außenschraube und Joch (OS&Y). RF/RTF-Flanschende.Design:API602 | ||||||||
| Größe (NPS) | RP | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | 2 | |
| Von Angesicht zu Angesicht | L(RF) | - | 216 | 229 | 254 | 279 | 305 | 368 | |
| Handraddurchmesser | W | - | 125 | 125 | 160 | 160 | 180 | 200 | |
| Höhe | H | - | 207 | 207 | 230 | 160 | 300 | 355 | |
| Durchmesser des Durchflussanschlusses | d | - | 12 | 15 | 20 | 28 | 32 | 40 | |
| Gewicht | - | 11 | 13.2 | 17.4 | 19 | 24.5 | 31 | ||
Wenn Sie den integrierten Flansch bestellen möchten, wenden Sie sich bitte an die Verkaufsabteilung
| CL900-1500 | Verschraubte Motorhaube/geschweißte Motorhaube, voller Anschluss/reduzierter Anschluss, Außenschraube und Joch (OS&Y). Mit Gewinde, Stumpfschweißung, Muffenschweißung. Design: API602 | |||||||||
| Größe (NPS) | RP | 1/2 | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | 2 | 2.1/2 | ||
| FP | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | 2 | |||
| Von Angesicht zu Angesicht | L | 92 | 111 | 120 | 152 | 172 | 220 | - | ||
| Handraddurchmesser | W | 100 | 125 | 160 | 160 | 180 | 240 | - | ||
| Höhe | H | 171 | 207 | 240 | 258 | 330 | 370 | - | ||
| Durchmesser des Durchflussanschlusses | d | 7 | 10.5 | 13.5 | 22 | 28 | 34 | - | ||
| Gewicht | BB | 2.3 | 3.7 | 6.8 | 7.6 | 11.6 | 21.9 | - | ||
| WB | 2 | 3.4 | 6 | 5.6 | 10.3 | 18 | - | |||
| CL2500 | Geschweißte Haube, voller Anschluss/reduzierter Anschluss, Außenschraube und Joch (OS&Y). Mit Gewinde, Stumpfschweißung, Muffenschweißung. Design: ASME B16.34 | |||||||||
| Größe (NPS) | RP | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | 2 | ||
| Von Angesicht zu Angesicht | L | 111 | 120 | 152 | 172 | 220 | - | - | ||
| Handraddurchmesser | W | 125 | 160 | 160 | 180 | 240 | - | - | ||
| Höhe | H | 207 | 240 | 258 | 330 | 370 | - | - | ||
| Durchmesser des Durchflussanschlusses | d | 8 | 10.5 | 13.5 | 22 | 28 | - | - | ||
| Gewicht | WB | 3.4 | 6 | 5.6 | 10.3 | 18 | - | - | ||
