CHV150-300
Das Hochdruck-Rückschlagventil aus geschmiedetem Stahl ist ein Ventil, das speziell für Hochdruckbedingungen entwickelt wurde und normalerweise aus geschmiedeten Stahlmaterialien besteht, die gegen hohen Druck und Korrosion beständig sind. Es hat die folgenden Eigenschaften, Vorteile und Verwendungsmöglichkeiten:
Vorteile:
Zuverlässige Abdichtung: Bei guter Dichtleistung kann ein Medienrückfluss wirksam verhindert werden.
Hohe Festigkeit: Hergestellt aus geschmiedetem Stahlmaterial mit hervorragenden mechanischen Eigenschaften, das den Arbeitsanforderungen unter Hochdruckbedingungen standhält.
Starke Haltbarkeit: Die Materialien und die Designstruktur gewährleisten eine langfristig stabile Arbeitsleistung.
Verwendung:Hochdruck-Rückschlagventile aus geschmiedetem Stahl eignen sich für verschiedene Hochdruck-Flüssigkeitssysteme, wie z. B. Ölraffinerien, Chemieanlagen, Kraftwerke usw., um einen Medienrückfluss zu verhindern und Geräte und Rohrleitungssysteme vor einem sicheren Betrieb zu schützen.
Hohe Druckbeständigkeit: geeignet für Hochdruck-Flüssigkeitssysteme, hält mittlerem Druck in Hochdruckumgebungen stand.
Korrosionsbeständigkeit: Hergestellt aus geschmiedetem Stahlmaterial, weist es eine gute Korrosionsbeständigkeit auf und kann in Rohrleitungssystemen mit verschiedenen korrosiven Medien eingesetzt werden.
Kompaktes Design: Mit seiner kompakten Struktur eignet es sich für Situationen mit begrenztem Platzangebot.
· Design und Herstellung: API 602, BS5352, ASME B16.34
· Verbindungsende Muffenschweißende (SW): ASME B16.11, Gewindeende (NPT): ASME B 1.20.1, Stumpfschweißende (BW): ASME B 16.25, Flanschende (RF/RTJ): ASME B 16.5
· Flanschenden: ASME B16.5
· Test und Inspektion: API 602, API 598
· Designbeschreibung: Verschraubte Motorhaube (BB), geschweißte Motorhaube (WB)
· Hauptmaterialien: A105, LF2, F5, F11, F22, 304 (L), 316 (L), F347, F321, F51, Legierung 20, Monel
NEIN. | TEIL | ASTM-Material | |||||
A105 | LF2 | F11 | F304(L) | F316(L) | F51 | ||
1 | KÖRPER | A105 | LF2 | F11 | F304(L) | F316(L) | F51 |
2 | SCHEIBE | F6a | F6a | F6a+STL | F304(L) | F316(L) | F51 |
3 | SITZ | 410 | 410 | 410+STL | 304(L) | 316(L) | F51 |
4 | DICHTUNG | 304+Graphit | 304+Graphit | 316(L)+Graphit | 316(L)+Graphit | ||
5 | MOTORHAUBE | A105 | LF2 | F11 | F304(L) | F316(L) | F51 |
6 | BOLZEN | B7 | L7 | B16 | B8(M) | B8(M) | B8M |
7 | STIFT | 410 | 304(L) | 316(L) | F51 | ||
8 | SCHARNIER | 304 | 304(L) | 316(L) | F51 | ||
9 | NUSS | A194 2H | 8 | 8M | 8M | ||
10 | FRÜHLING | Ss316 |
CL150-300-600 | ||||||||
Größe (NPS) | RP | 1/2 | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | 2 | |
Von Angesicht zu Angesicht | CL150 | L(RF) | 108 | 118 | 127 | 140 | 165 | 203 |
CL300 | 153 | 178 | 203 | 216 | 229 | 267 | ||
CL600 | 165 | 191 | 216 | 229 | 241 | 292 | ||
Höhe | CL150 | H | 77 | 81 | 93 | 95 | 103 | 118 |
CL300/600 | 61 | 78 | 84 | 101 | 120 | 133 | ||
Durchmesser des Durchflussanschlusses (D) | Aufzugstyp | 10.5 | 13.5 | 17 | 22 | 28 | 34 | |
Swing-Typ | 10.3 | 13.5 | 18 | 23 | 29 | 36 | ||
Gewicht | CL150 | Aufzugstyp | 3.6 | 4.6 | 8.5 | 9.2 | 12.5 | 14.8 |
Swing-Typ | ||||||||
CL300 | Aufzugstyp | 3.7 | 4.8 | 8.8 | 9.6 | 13.7 | 17.8 | |
Swing-Typ | ||||||||
CL600 | Aufzugstyp | 4 | 5.8 | 9.5 | 10.4 | 15.6 | 24.5 | |
Swing-Typ |
Wenn Sie das einteilige Gehäuse bestellen möchten, wenden Sie sich bitte an die Verkaufsabteilung
CL800 | Verschraubte Motorhaube/geschweißte Motorhaube, voller Anschluss/reduzierter Anschluss, Außenschraube und Joch (OS&Y). Mit Gewinde, Stumpfschweißung, Muffenschweißung.Design:API602 | ||||||||
Größe (NPS) | RP | 1/2 | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | 2 | ||
FP | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | 2 | ||
Von Angesicht zu Angesicht | L | Aufzugstyp | 79 | 92 | 111 | 120 | 152 | 172 | 220 |
Swing-Typ | 79 | 92 | 111 | 120 | 120 | 140 | 178 | ||
Höhe | H | Aufzugstyp | 61 | 61 | 78 | 84 | 103 | 118 | 132 |
Swing-Typ | 61 | 61 | 78 | 84 | 101 | 120 | 133 | ||
Durchmesser des Durchflussanschlusses | d | Aufzugstyp | 10.5 | 13.5 | 17 | 22 | 28 | 34 | 43 |
Swing-Typ | 10.3 | 13.5 | 18 | 23 | 29 | 36 | 45 | ||
Gewicht | Aufzugstyp | 1.5 | 1.7 | 3.3 | 4.2 | 6.3 | 10.5 | 12.5 | |
Swing-Typ | 1.5 | 1.7 | 3.3 | 4.2 | 5 | 8.5 | 10.9 |
CL900-1500 | RF/RTJ-Flanschende, Design: API 602 | ||||||
Größe (NPS) | RP | 1/2 | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 2 | |
Von Angesicht zu Angesicht | L | (RF) | 216 | 229 | 254 | 279 | 368 |
(RTJ) | 216 | 229 | 254 | 279 | 371 | ||
Höhe | H | 81 | 93 | 95 | 101 | 130 | |
d | Aufzugstyp | 10.5 | 13.5 | 17 | 22 | 34 | |
Swing-Typ | 10.3 | 13.5 | 18 | 23 | 36 | ||
Gewicht (CL1500) | 5.2 | 6.8 | 10.5 | 14.5 | 24 |
CL900-1500 | Druckdichtungshaube. Voller Anschluss/reduzierter Anschluss, Außenschraube und Joch (OS&Y) Mit Gewinde, Stumpfschweißung, Muffenschweißung, Design: ASME B16.34 | |||||||
Größe (NPS) | RP | 1/2 | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | 2 | |
FP | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | ||
Von Angesicht zu Angesicht | L | Aufzugstyp | 92 | 111 | 120 | 152 | 172 | 220 |
Swing-Typ | 92 | 111 | 120 | 120 | 140 | 178 | ||
Höhe | H | Aufzugstyp | 78 | 78 | 84 | 103 | 118 | 132 |
Swing-Typ | 78 | 78 | 84 | 101 | 120 | 133 | ||
Durchmesser des Durchflussanschlusses | d | Aufzugstyp | 10.5 | 13.5 | 17 | 22 | 28 | 34 |
Swing-Typ | 10.3 | 13.5 | 18 | 23 | 29 | 36 | ||
Gewicht | Aufzugstyp | 3.4 | 3.3 | 4.2 | 6.3 | 10.5 | 12.5 | |
Swing-Typ | 3.4 | 3.3 | 4.2 | 5 | 8.5 | 10.9 |