CHV150-300
Wie der Name schon sagt, verfügt dieses Ventil über eine Schwingklappe, die oben angelenkt ist und sich öffnet, wenn eine Flüssigkeit hindurchströmt. Das Rückschlagventil sorgt für einen reibungslosen Durchfluss, wenn sich der Ventilteller in der vollständig geöffneten Position befindet. Innerhalb des Ventils erzeugt dieser glatte Kanal geringe Turbulenzen und einen Druckabfall. Damit das Ventil einwandfrei funktioniert, muss immer ein Mindestdruck zum Öffnen der Scheibe vorhanden sein. Wenn sich der Flüssigkeitsstrom umkehrt, drücken der Druck und das Gewicht des Mediums gegen die Scheibe die Scheibe in den Sitz und verhindern so jeglichen Rückfluss. Rückschlagventile gelten typischerweise als Sicherheits- oder Schutzvorrichtungen.
Das Rückschlagventil aus Stahlguss der Klasse 150–300 ist ein Rückschlagventil aus Stahlguss. Entsprechend der Druckklasse wird in die Klassen 150 und 300 eingeteilt. Zu seinen Merkmalen gehören einfache Struktur, geringe Größe, geringes Gewicht, gute Dichtleistung und einfache Bedienung. Dieses Ventil eignet sich für Umgebungen mit hohem Druck und hoher Temperatur, um den Rückfluss von Flüssigkeiten in Rohrleitungen zu verhindern. Es wird üblicherweise in Rohrleitungssystemen in Industriebereichen wie Erdöl, chemischer Industrie und Elektrizität eingesetzt.
Es handelt sich um ein Ventil, das den Flüssigkeitsfluss durch Drehbewegung steuert. Es besteht normalerweise aus einem Ventilkörper, einem Ventildeckel, einem Ventilteller, einem Ventilschaft und einer Betätigungsvorrichtung. Dieser Ventiltyp erreicht den Durchfluss des Mediums zum Öffnen oder Schließen durch Drehen des Ventiltellers und weist eine gute Dichtleistung auf, wodurch ein Austreten des Mediums wirksam verhindert werden kann.
NEIN. | TEIL | ASTM-Material | ||||
WCB | LCB | WC6 | CF8(M) | CF3(M) | ||
1 | KÖRPER | A216 WCB | A352 LCB | A217 WC6+STL | A351 CF8(M)+STL | A351 CF3(M)+STL |
2 | SITZ | A105+13Cr | A105+13Cr | - | - | - |
3 | SCHEIBE | A216 WCB+13Cr | A352 LCB+13Cr | A217 WC6+STL | A351 CF8(M) | A351 CF3(M) |
4 | SCHARNIER | A216 WCB | A182 F6 | A182 F6 | A351 CF8(M) | A351 CF3(M) |
5 | SCHARNIERSTIFT | A276 304 | A182 F6 | A182 F6 | A182 F304(F316) | A182 F304(F316) |
6 | GABEL | A216 WCB | A352 LCB | A217 WC6 | A351 CF8(M) | A351 CF3(M) |
7 | ABDECKBOLZEN | A193 B7 | A320 L7 | A193 B16 | A193 B8(M) | A193 B8(M) |
8 | ABDECKMUTTER | A194 2H | A194 7 | A194 4 | A194 8(M) | A194 8(M) |
9 | DICHTUNG | SS304+GRAPHIT | PTFE/SS304+GRAPHIT | PTFE/SS316+GRAPHIT | ||
10 | ABDECKUNG | A216 WCB | A352 LCB | A217 WC6 | A351 CF8(M) | A351 CF3(M) |
Größe | in | 1/2 | 3/4 | 1 | 11/2 | 2 | 21/2 | 3 | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 24 | 26 |
mm | 15 | 20 | 25 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 600 | 650 | |
L/L1 (RF/BW) | in | 4.25 | 4.62 | 5 | 6.5 | 8 | 8.5 | 9.5 | 11.5 | 14 | 19.5 | 24.5 | 27.5 | 31 | 34 | 38,5 | 38,5 | 51 | - |
mm | 108 | 117 | 127 | 165 | 203 | 216 | 241 | 292 | 356 | 495 | 622 | 699 | 787 | 864 | 978 | 978 | 1295 | - | |
L2 (RTJ) | in | - | - | - | - | 8.5 | 9 | 10 | 12 | 14.5 | 20 | 25 | 28 | 31.5 | 34.5 | 39 | 39 | 21.5 | - |
mm | - | - | - | - | 216 | 229 | 254 | 305 | 368 | 508 | 635 | 711 | 800 | 876 | 991 | 991 | 1308 | - | |
H (Offen) | in | 3.12 | 3.38 | 3,88 | 4.38 | 6 | 6.5 | 6,88 | 8 | 11.5 | 13.88 | 15.38 | 17 | 18.75 | 20.62 | 22.88 | 24.62 | 24.75 | - |
mm | 80 | 85 | 100 | 110 | 152 | 165 | 175 | 204 | 293 | 353 | 390 | 432 | 475 | 525 | 582 | 627 | 883 | - | |
WT (Kg) | BW | 2.5 | 3.5 | 5 | 7.5 | 14 | 20 | 25 | 40 | 71 | 118 | 177 | 263 | 353 | 542 | 632 | 855 | 970 | - |
RF/RTJ | 2 | 3 | 3.5 | 5.5 | 10 | 12 | 17 | 29 | 57 | 96 | 143 | 227 | 295 | 468 | 552 | 755 | 831 | - |
Abmessungen und Gewichte Klasse 150
Größe | in | 1/2 | 3/4 | 1 | 11/2 | 2 | 21/2 | 3 | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 24 | 26 |
mm | 15 | 20 | 25 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 600 | 650 | |
L/L1 (RF/BW) | in | 6 | 7 | 8 | 9 | 10.5 | 11.5 | 12.5 | 14 | 17.5 | 21 | 24.5 | 28 | 33 | 34 | 38,5 | 40 | 53 | - |
mm | 152 | 178 | 203 | 229 | 267 | 292 | 318 | 356 | 445 | 533 | 622 | 711 | 838 | 864 | 978 | 1016 | 1346 | - | |
L2 (RTJ) | in | - | - | - | - | 11.12 | 12.12 | 13.12 | 14.62 | 18.12 | 21.62 | 25.12 | 28.62 | 33,62 | 34,62 | 39.12 | 40,75 | 53,88 | - |
mm | - | - | - | - | 283 | 308 | 333 | 371 | 460 | 549 | 638 | 727 | 854 | 879 | 994 | 1035 | 1368 | - | |
H (Offen) | in | 3.12 | 3.38 | 3,88 | 4.38 | 6 | 6.5 | 6,88 | 8 | 11.5 | 13.88 | 15.38 | 17 | 18.75 | 20.62 | 22.88 | 24.62 | 34,75 | - |
mm | 80 | 85 | 100 | 110 | 152 | 165 | 175 | 204 | 293 | 353 | 390 | 432 | 475 | 525 | 582 | 627 | 883 | - | |
WT (Kg) | BW | 3 | 4 | 6 | 10 | 16 | 23 | 29 | 46 | 82 | 136 | 204 | 302 | 405 | 625 | 730 | 985 | 1115 | - |
RF/RTJ | 2.5 | 3.5 | 5 | 7 | 11 | 13 | 18 | 31 | 61 | 103 | 155 | 245 | 315 | 503 | 593 | 812 | 895 | - |