GAV701-300
IFLOW API600 Class 300 OS&Y Absperrschieber aus Gussstahl, konzipiert für Schiffs- und Offshore-Anwendungen. Dieser hochwertige Absperrschieber bietet zahlreiche Vorteile und ist für die anspruchsvollen Bedingungen in Meeres- und Offshore-Umgebungen geeignet. Dieser aus hochwertigem Gussstahl gefertigte Absperrschieber bietet außergewöhnliche Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit und gewährleistet Zuverlässigkeit und Langlebigkeit im Schiffs- und Offshore-Einsatz.
Das externe Schrauben- und Jochdesign (OS&Y) bietet eine klare visuelle Anzeige der Ventilposition und erleichtert die Wartung, was für Offshore-Installationen von entscheidender Bedeutung ist. Mit einer Druckstufe der Klasse 300 ist dieser Absperrschieber so konzipiert, dass er Hochdruckanwendungen mit Präzision und Kontrolle standhält, was ihn zu einer zuverlässigen Wahl für Schiffs- und Offshore-Systeme macht. Seine überlegenen Flusskontrollfähigkeiten gewährleisten einen effizienten und sicheren Betrieb kritischer Schiffs- und Offshore-Prozesse.
IFLOW API600 OS&Y-Absperrschieber aus Gussstahl der Klasse 300 sind die bevorzugte Lösung für Herausforderungen im Marine- und Offshore-Bereich und bieten eine robuste Konstruktion, präzise Steuerung und langfristige Zuverlässigkeit. Verbessern Sie Ihren Schiffs- und Offshore-Betrieb mit diesem überlegenen Absperrschieber, der für den Einsatz in den anspruchsvollsten Umgebungen ausgelegt ist.
· Design und Herstellung entsprechen API 600
· Flanschabmessungen entsprechen ASME B16.5
· Face-to-Face-Abmessungen entsprechen ASME B16.10
· Tests gemäß API 598
· Fahrmodus: Handrad, Kegelradgetriebe, elektrisch
Teilename | Material |
Körper | A216-WCB |
Keil | A216-WCB+CR13 |
Motorhaubenbolzenmutter | A194-2H |
Motorhaubenbolzen | A193-B7 |
Stängel | A182-F6a |
Motorhaube | A216-WCB |
Vorbau-Rücksitz | A276-420 |
Augenbolzenstift | Kohlenstoffstahl |
Handrad | Sphäroguss |
Absperrschieber werden normalerweise mit einem Handrad, einem Ventil-T-Schlüssel (Schraubenschlüssel) oder einem Stellantrieb betätigt. Das Rad ist an einem Ventilschaft befestigt und überträgt Rotationsenergie auf diesen. Beim Öffnen des Schiebers dreht sich durch die Drehung des Handrads das Gewinde der Schieberstange in den Schieber und umgekehrt, um ihn zu schließen. Diese Energie bewegt den Schieberkeil nach unten oder oben.
Im Allgemeinen werden Absperrschieber in den Bereichen einer Rohrleitung installiert, in denen sie länger offen oder geschlossen bleiben, da das Umschalten zwischen diesen beiden Positionen in der Regel einige Zeit in Anspruch nimmt.
NPS | 2 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 24 |
L | 177,8 | 190,5 | 203.2 | 228,6 | 254 | 266,7 | 292.1 | 330.2 | 355,6 | 381 | 406 | 432 | 457 | 508 |
D | 152 | 178 | 191 | 229 | 254 | 279 | 343 | 406 | 483 | 533 | 597 | 635 | 699 | 813 |
D1 | 120,7 | 139,7 | 152,4 | 190,5 | 215.9 | 241,3 | 298,5 | 362 | 431,8 | 476,3 | 539,8 | 577,9 | 635 | 749,3 |
D2 | 92 | 105 | 127 | 157 | 186 | 216 | 270 | 324 | 381 | 413 | 470 | 533 | 584 | 692 |
b | 14.4 | 16.4 | 17.9 | 22.4 | 22.4 | 23.9 | 26.9 | 28.9 | 30.2 | 33.9 | 35.4 | 38.4 | 41.4 | 46.4 |
nd | 4-19 | 4-19 | 4-19 | 8-19 | 8-22 | 8-22 | 8-22 | 12-25 | 12-25 | 12-29 | 16-29 | 16-32 | 20-32 | 20-35 |
f | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
H | 345 | 387 | 430 | 513 | 583 | 648 | 790 | 935 | 1100 | 1200 | 1330 | 1480 | 1635 | 1935 |
W | 200 | 200 | 250 | 250 | 300 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 500 | 600 | 600 | 650 |